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擺式摩擦系數測定儀結構原理

點擊次數:2239 發布時間:2012/5/24
提 供 商: 上海榮計達儀器科技有限公司 資料大小: JPG
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一、擺式摩擦系數測定儀說明

隨著國家交通運輸事業的蓬勃發展,國道及各省干線公路建設日新月異,為適應公路建設快速發展的需要,滿足對公路檢測設備的高要求,我公司與有關科研部門共同研制生產了用于路面質量檢測的BMII型擺式摩擦系數測定儀這一高科技產品。該產品對于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測上了一個新臺階,可以與國外同類產品相妣美。該儀器調試方便,操作簡單,測試數據準確,穩定性大大提高,并且室內外均可使用,是高等級公路等設備建設中*的檢測儀器之一。
 
二、擺式摩擦系數測定儀原理
BMII型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
 
三、擺式摩擦系數測定儀結構
1、底座:由T型腿,調平絲和水準泡組成,對儀器起調平、支承作用。
2、立柱:由立柱、升降機構、導向桿及儀器把手組成,用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關,用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。技術咨詢:
4、轉向系統:包括緊固把手、擺軸、轉向節和軸承,起聯接擺,固定位置,保證在擺動平面內能自由擺動。
5、示數系統:包括指針毛氈圈、壓緊蓋、指針調節螺母及刻度盤,指針可直接指示出擺值。
6、擺頭:由上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、錘殼、滑溜塊及橡膠片(76mm*25.4mm*6.35mm)組成,它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力。本身前與后、左與右的力矩平衡,它是度量路面摩擦系數的尺度。擺式摩擦系數測定儀的結構照片如下圖所示。
 
四、擺式摩擦系數測定儀技術參數
1、擺量:                1500±30g
       擺重心距:                410±5mm
2、橡膠片對路面正向靜壓力:   2263g
3、擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數,應不少于70次。
4、橡膠片外邊緣路擺動中心距離510mm
5、儀器總重約12Kg左右。

上海榮計達實驗儀器有限公司同時供應試驗儀器、無損檢測、力學設備、各種試模、各種篩具,混凝土試驗儀器、水泥試驗儀器 無損檢測儀器 公路土工試驗儀器 瀝青試驗儀器、壓力機、拉力機 水泥、混凝土試模類   其它檢測儀器

 
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